道外區嵩山路的李先生問：我的愛車行駛兩萬多公里，從上次前部被撞後出現踩剎車時車抖的毛病至今，更換兩前制動盤，好一段時間，現在又抖了，應怎樣維修排除？
王工答：一般情況下，制動時車抖很多都是由制動盤或制動蹄片不平，存在波浪形磨損導致的。該車在更換新制動盤後能好一段時間，說明故障與制動盤有關係，但過一段時間制動時又抖了，這時我們就不能再只換制動盤，如果再換，過一段時間還會出現同樣問題，應該把導致制動盤短期內就異常磨損的根源找到並解決掉，才能徹底的排除故障。
像這樣的情況多出現在事故車，問題的原因在於前輪軸承與驅動軸連接的法蘭受力變形，旋轉時圓跳動過大，致使車輛行駛時前輪擺動量過大。踩剎車時由於法蘭的搖擺，制動盤與制動蹄片接觸面時松時緊，產生抖動。解決的方法是，更換受力變形的法蘭和前輪軸承，銑平被磨損的制動盤。 |
