1.提車頭技巧
車身豎立技巧不單止有助於讓旁觀者留下印象，主要還是在公路上行走時克服木塊、樹根和石頭的精華技巧。大多數新手拉車把過狠想使用車頭抬起來是最常犯的大毛病。提起車頭發生在車重微微向後轉移同時對腳踏加一點兒的力的情況下。當你把這兩個要訣很好地合在一起時，用輕微的拉力就能使前輪騰空！
2.定車
當你能突然剎車並直直地立在原地至少超過十秒種而身體的任何部分無須接觸地面時，你就完成了定車。這是停止前進的重要技巧，對於場地賽中這種平衡技術甚至比速度重要得多。順著路，輕輕用前閘慢慢剎車。離開車座站立，轉動車頭偏向一邊（使你感覺舒適的一邊），保持重心並將注意力集中在距前胎前約五英尺的地面，用腳踏的壓力，同時用前剎保持平衡。如果快撐不住了，就放開車閘前進幾英吋，直到你恢復鎮靜。在用無扣的腳踏或腳扣嘗試之前先穿普通鞋子並用平的腳踏試試。
3.兔式跳躍
知道如何象小兔子一樣跳躍（即在無任何斜坡或跳躍幫助的情況下令兩個輪子離開地面）能讓你在碰到突然出現的小洞穴、石塊、一截濕滑的鐵軌或一段新的斷路時救自己一命。用無扣式腳踏來完成兔式跳躍要容易得多，因為它能讓你的腿更好地控制腳踏。做一個簡單的跳躍得站立並輕壓自己的身體，想像你的胳膊和腿是個大「彈簧」：想要把這個「彈簧」壓住，然後突然放開這「彈簧」這將會把車子帶離地面。用更精確的方式來表達就是：一個用自己身體做的跳躍動作。自然，車子也會跟著跳。如果你試圖跳過一段高高的木頭或一隻瘋狗，首先得集中注意力令前輪抬起足夠高以便越過障礙物。記著當前輪越過後，即使後輪碰到障礙物，怎麼說跳過它應該是沒問題了。但如果前輪都已碰到，那麼你注定得失敗。
4.走一字車隊
這是一項目很好團體騎行技術，最多只與前面車手偏離幾英吋，這樣你將進入他們車隊路線並使你的能節省差不多40%的消耗。 很顯然，這項技能更適合在公路上施展。掌握這個技能的要點是保持流暢，為避免在行進過程產生一聯串的不良影響，必須知道前面車手的情況。注意別老盯著前面車子的後輪，這也許是你的本能，應該集中注意看前面那人的身體的某部分通過那裡你還可以看來更遠。開始時應和這項技術水平比你高的車手一起練習，餘下的只是為自己的緊張操心了。開始幾次外出時不要因跟隨而為之感到擔心。前進了差不多兩英尺時，當你的技術和自我鎮定能力提高後再慢慢緊跟前面的車手。
5.騎行一百英里 這不一定算是一個技巧，但它正如你騎行的一個里程碑，值得一提。騎行一百英里只有一個竅門：相信自己做得到！的確，100英里聽起來不少呢，其實幾乎所有身體狀況良好的車手都能完成它。不管能否如此，問題只是你想在行進過程中如何輕鬆地、和花多少時間來完成它。我知道車手在幾乎毫無準備的情況下完成了一百英里。確實，到達終點後會受一點點傷，但期間他們知道必須堅持飲食，經常停止去休息一會，還有，自始至終保持微笑。他們做到了！ |
